cinematographua: (Мыслеформы)
[personal profile] cinematographua
Добавляю велосипед в список желаний.
Дизайн отменный, правда про крылья забыли, но наверняка это доп опция.
И весит всего лишь 11 кг.
Специалисты компании «Ауди» создали удивительный велосипед Audi Wörthersee с компактным электрическим движком, который может увеличить скорость при кручении педалей до 90 км/час.


Велосипедист будет выбирать один из пяти режимов езды. Он может переключиться на использование одной лишь своей мышечной силы, тем более что удачная аэродинамическая форма машины позволяет ей двигаться быстрее, чем привычным велосипедам. Может ехать только на электрической тяге или же крутить педали с ее поддержкой, в этом режиме скорость достигает максимальных величин, а одной подзарядки хватает километров на 70. Если ехать только на двигателе, то скорость составит около 50 км/час. Переключаться на новый режим позволяет бортовой компьютер, управлять им можно и через смартфон. Электронная система, управляющая мотором, позволяет ездоку удерживать равновесие и выполнять рискованные маневры.





На скорость электрического велосипеда можно влиять одним лишь перемещением своего веса. Если ездок наклоняется вперед, машина ускоряется, а когда откидывается назад, замедляет движение.


Конструкторы уверяют, что создали идеальную машину для занятий спортом. Электробайк обладает массой немногим меньше 11 кг и наделён компактной лёгкой рамой из полимера, усиленного углеволокном.


Электронная система управления призвана оказать ездоку помощь в выполнении различных трюков, таких как движение на заднем колесе. «Power Wheelie» предлагает выбор угла подъёма байка на заднее колесо для слабоподготовленных байкеров. «Balanced Wheelie» предназначен для спортивных соревнований и старается лишь поддерживать баланс велосипедиста, компенсируя инерцию от движения вперёд и назад с помощью электродвигателя. Режим «Training» позволяет сохранять постоянную скорость движения для проведения тренировок.





Date: 2012-06-29 10:00 am (UTC)
From: [identity profile] zavulon3230.livejournal.com
Про защиту не забудь.В путь!

Date: 2012-06-29 10:44 am (UTC)
From: [identity profile] shantira-shani.livejournal.com
А зачем ему крылья? Они же нарушат аэродинамику - а это спорт-байк...

Date: 2012-06-29 11:12 am (UTC)
From: [identity profile] cinematographua.livejournal.com
Но по мокрой дороге не очень комфортно без крыльев :)

Date: 2012-06-29 02:26 pm (UTC)
From: [identity profile] shantira-shani.livejournal.com
Так у нас на дорогах и так не бывает практически луж - производители то в первую очередь рассчитывают на евро-дороги, а не на СНГ-стандарт.

Date: 2012-06-29 02:51 pm (UTC)
From: [identity profile] cinematographua.livejournal.com
вода не только в лужах :) она на поверхности . Конечно на площадке кататься просто и без крыльев, но ведь с такой скоростью захочется поехать подальше, да и колеса не для треков :)

Date: 2012-06-29 05:53 pm (UTC)
From: [identity profile] shantira-shani.livejournal.com
Вообще-то на Западе практически все дороги строят так, что вся вода оч.быстро с них стекает - центр дороги всегда приподнят вне зависимости от того, что это за дорога: и пешеходки, и автобаны, и велопады. Я сам не один год ежедневно езжу на работу на велике и ... :)

И ещё пара очень важных моментов.
а. Судя по фото и видео, он рассчитан в первую очередь на т.н. вело-акробатику - низкая посадка седла (буквально первые же секунды - http://www.youtube.com/watch?v=Fe1qucDz23c), Которое вдобавок вообще убирается; мощная амортизация; общая высота, широкие колёса (уже забыл, как это по русски правильно называется :D) и т.д.
б. Стоимость. Подобные байки в Европе стоят от 1.5к+ и просто так на них не ездят (исключая разных крутых выходцев из Азии и СНГ) - пример: http://www.re-enactmentforum.nl/forum/topic/900-mountainbike-koga-miyata-x-runner-xt-afgewerkt/ Он хочет за него 2к, но можно торговаться.

Вот на подобном я езжу сам - http://www.wanneyn.be/uploads/artikels/randonneur.jpg
Я его собирал - с нуля такой стоит от 900 е.

Скорость?)) Бери сити-скутер или вообще квадроцикл.:)

Date: 2012-06-29 05:56 pm (UTC)
From: [identity profile] shantira-shani.livejournal.com
Вообще-то на Западе практически все дороги строят так, что вся вода оч.быстро с них стекает - центр дороги всегда приподнят вне зависимости от того, что это за дорога: и пешеходки, и автобаны, и велопады. Я сам не один год ежедневно езжу на работу на велике и ... :)

И ещё пара очень важных моментов.
а. Судя по фото и видео, он рассчитан в первую очередь на т.н. вело-акробатику - низкая посадка седла (буквально первые же секунды - youtube. com/watch?v=Fe1qucDz23c), Которое вдобавок вообще убирается; мощная амортизация; общая высота, широкие колёса (уже забыл, как это по русски правильно называется :D) и т.д.
б. Стоимость. Подобные байки в Европе стоят от 1.5к+ и просто так на них не ездят (исключая разных крутых выходцев из Азии и СНГ) - пример: re-enactmentforum. nl/forum/topic/900-mountainbike-koga-miyata-x-runner-xt-afgewerkt/ Он хочет за него 2к, но можно торговаться.

Вот на подобном я езжу сам - wanneyn. be/uploads/artikels/randonneur.jpg
Я его собирал - с нуля такой стоит от 900 е.

Скорость?)) Бери сити-скутер или вообще квадроцикл.:)


р.s. Линки почему-то воспринимает как спам. ( Так что удаляй пробелы сам.

Date: 2012-06-30 07:32 am (UTC)
From: [identity profile] cinematographua.livejournal.com
Спасибо. Что ж подожду альтернативный вариант :(

Date: 2012-06-29 10:50 am (UTC)
From: [identity profile] norezident.livejournal.com
тоже с сыном на него смотрим
ждем

Profile

cinematographua: (Default)
cinematographua

February 2021

S M T W T F S
 1 23456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28      

Style Credit

  • Style: Midnight for Heads Up by momijizuakmori

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 22nd, 2025 10:56 am
Powered by Dreamwidth Studios